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牵引管非开挖施工技术：非开挖施工是一项严格的事情，同样也是一项艰难的事情。其中有很多施工的内容都是非常困难的，这样就需要我们把每一步施工都做好保证施工的质量有保障。非开挖技术之所以受到越来越多的应用和重视，既有其固有的技术优势，也有社会发展带来的巨大渴求，主要表现在：地下穿越是社会发展的必然要求。当前，各地区非开挖施工队施工技术质量参差不齐，暴露出各种施工问题，提前做好施工质量控制尤为重要。牵引管施工中通用的质量控制办法：1、地下穿越是社会发展的必然要求。无论是各行业部门规划不到位，协调不好，还是基建发展需要，新的地下设施总在不断增加，这时要么开挖，要么非开挖，必然选择其一。2、在不具备开挖条件的地区非开挖具有优势城市桥梁、楼房、隧道建成后，开挖铺设管线已不可能。3、非开挖具有环保宜居等竞争优势。目前，国际上机械顶管较长顶进距离达二千米以上。广州给水管道铺设

顶管的工程技能对我们的管道施工有着很重要的协助，非开挖工程技能彻底解决了管道埋设施工中对城市建筑物的损坏和路途交通的阻塞等难题，在稳定土层和环境保护方面凸显其优势。这对交通繁忙、人口密集、地上建筑物很多、地下管线杂乱的城市是非常重要的，它将为城市发明一个洁净、舒适和美好的环境。顶管的技能要点在于纠正管子在地下延伸的误差。特别适用于大中型管径的非开挖铺设。具有经济、高效，保护环境的归纳功能。这种技能的优点是：不开挖地上;不拆迁，不损坏地上建筑物;不损坏环境;不影响管道的段差变形;省时、高效、安全，归纳造价低。广州给水管道铺设焊缝冷却时应自然冷却，采用强制冷却时，将影响牵引管材焊接质量。

对于不同的施工项目，如吊装、工作沉箱制作、现场临时用电、专项施工图、吊装施工图、临时用电施工图等。顶管施工过程中应采取多种方法，制定应急救援方案。顶管施工过程中有哪些应急方法？针对可能发生的事故，制定切实可行的应急救援预案。并进行现场演练，检验方案的有效性，发现不足并改进，采取经济措施，对顶管施工中发生严重事故隐患或技术措施执行不力造成事故的单位及相关责任人员，要认真处理，防止失控。对符合要求的管理者的奖励、有用的管理机制、危机意识的变化、每个人的责任感和参与热情、教育方法——定期特别会议。顶管施工过程中，应针对不同时段、不同施工现场进行有针对性的教育。定期召开专题会议，分析当时工作中存在的问题。讨论问题的解决方案，实现风险过程：责任单位或个人没有放过，原因分析不清楚，整改措施没有落实到位，所有员工没有接受教育。检查方法，加强检查，杜绝隐患。风险识别、分析和评估后，明确控制，加强管理检查。

顶管井施工中可采用现浇钢筋混凝土护壁支护方式，护壁厚度经计算土体压力确定，一般为0.5m左右。顶管施工遇到地下水时，应采用可靠的降水、阻水措施，以保证施工质量。当管道在砂卵石等松散土层中顶进时，应采用水泥水玻璃双液对管顶1m范围内的土体进行注浆加固，防止管涌及管顶塌方。注浆孔深度为地面至管顶面以上0.5m。顶管钢筋混凝土管前面的是工具管，在下钢筋混凝土管前，需先顶进工具管节，然后顶进钢筋混凝土管。工具管主要是控制管线方向、坐标、高程。管前挖土工作是确保顶进质量和地上构造物安全的关键，管前挖土的方向和开挖的形状，对顶进管位的准确性造成了明显的影响。因此，也要对管周边挖土进行严格的控制。牵引管能穿越公路、铁路、桥梁、高山、河流、海峡和地面任何建筑物。

顶管为施工方降低成本效果好！学习过工程造价或者接触建设施工行业的人，应该都知道在管道和通讯等工程的建设中，土方的开挖需要消耗大量的资金，不只如此，土方开挖还很消耗时间。对施工方来说工程的时间就是金钱，提高施工的效率是所有的工地都在强调的事情。想达到节省时间、缩短工期的目的就需要施工工程管理的完善。顶管工程实现之后，能够很好的减少工程的工期，因为它采用的是非开挖工程施工技术，能利用顶管机产品直接将各种管道顶入到土层当中，不需要开挖土方作业。此种方式能够缩短工期，还能够减少很多管道工程的局限性，并且减少建设时产生的污染。但是这项工程具有较高的技术性，所以在施工之前需要设定详细并且合理的顶管施工组织设计，根据具体的施工组织设计，规范施工中的每一个步骤。牵引管具有明显的经济效益和社会效益。河北市政工程管道工程

顶管施工过程是各组成部分有机协调配合下完成的隧道开挖。广州给水管道铺设

顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力，把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。将围岩分为六类。以前常用的岩石分类方法有Tesaki和Platts。各种分类系统，如岩石力学，被普遍使用。另外，日本还有一种基于弹性波速度的分类。顶管施工类别的确定为隧道工程的合理规划和顺利施工提供了依据。顶管施工应服从路线规划的约束坡度。由于隧道内湿度大，轮轨间的附着系数减少，列车的空气阻力增大，长隧道内的纵向坡度应减小。纵坡的形状多为单坡和人字坡。单坡有利于争夺标高，人字坡便于施工排水和排碴。非开挖顶管施工技巧多应用于管道穿越河流、铁路、公路、建筑物、构筑物等各种场合。广州给水管道铺设

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